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簡要描述:日本SMC電磁閥CXSM20-70日本SMC電磁閥有很多種,不同的SMC電磁閥在控制系統的不同位置發揮作用,Z常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節閥等。
品牌 | SMC/日本 |
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日本SMC電磁閥CXSM20-70
是日本SMC氣動元件。本銷售SMC全系列氣動元件,并與廣東金明塑膠,廣東黑牛食品等企業建立長期關系。長期SMC三聯件、過濾器、電磁閥、氣缸、真空器、接頭、氣管、數字壓力開關、電氣比例閥等SMC全系列。本氣動品種齊全、格合理。本實力雄厚,重信用、守合同,保證質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。
SMC電氣比例閥這種設計溫度僅在嚴寒季出現幾天,這就意味著在整個采暖季中僅這幾天采暖系統在滿負荷運行。通常來講,保障室溫所需要的熱負荷比設計值小的多,而且,熱負荷也在不斷的變化。整個供暖季每天的熱負荷也不同。溫控閥可以自動地按預定的要求保持準確的室溫,而不受氣候條件的影響。在每個房間內安裝個溫控閥,保障能夠充分利用陽光、照明設施、機械和人體所散發的“免費”熱能,以打到節省能源的效果。
日本SMC電磁閥CXSM20-70
SMC電氣比例閥的目的就是:以電控方式實現對流量的節流控制(當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等),既然是節流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失大些,因為它需要定的流量來維持前置級控制油路的工作。
SMC電氣比例閥JVD1繼續保持開啟狀態。當壓力下降至0.5MPa時,電接點壓力表B1常閉觸點恢復導通狀態,從而使中間繼電器KA1吸合,常閉觸點斷開,使繼電器KAI斷電,釋放常開觸點使其處于斷開狀態,從而使電磁閥JVD1斷電并恢復到原始狀態,接口P關閉,A與O相通,使卸荷器及管路中的壓縮空氣通過AO旋塞逸人大氣,卸荷器停止工作,空壓機返回到正常工作(加載)狀態。從0.55MPa卸荷到0.5MPa加載的過程同壓力控制閥的工作行程相似,從而了單電信號引起系統頻繁動作的難題。二、三級卸荷原理相同,區別在于所取壓力值不同。