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簡要描述:德國費斯托FESTO標準氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時雙作用氣缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內,這時若將節流閥閥口開大,則雙作用氣缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節流閥閥口關小,雙作用氣缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。
品牌 | FESTO/德國費斯托 |
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德國費斯托FESTO標準氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時雙作用氣缸左端排油,單向閥關閉,油只能通過節流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內,這時若將節流閥閥口開大,則雙作用氣缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節流閥閥口關小,雙作用氣缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。
德國費斯托FESTO標準氣缸通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸"。FESTO氣缸-氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能,但行程短。④沖擊氣缸:這是種新型元件
型號:
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-80-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-100-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-100-125-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-40-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-50-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-80-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-100-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-125-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-160-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸 DNC-125-200-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-40-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-80-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-40-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-10-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-25-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-40-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-50-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-80-P-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-40-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-50-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-16-80-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-40-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-20-50-PPV-A
德國費斯托FESTO氣缸DSNU-25-40-PPV-A